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Idéal pour l’évacuation du gaz combustibles et du refroidissement des échangeurs de chaleur sur les navires et les bateaux de plaisance. Grâce à...
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Caractéristiques
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Idéal pour l’évacuation du gaz combustibles et du refroidissement des échangeurs de chaleur sur les navires et les bateaux de plaisance. Grâce à sa structure particulière, il est très souple et se caractérise par ses excellents rayons de courbure. Approuvé R.I.N.A ISO 13363:2004 Type 1 class A&B, type 2 class A&B and LLOYD’S SAE J 2006:03 R1 e R2.Direct. 2013/53/UE - ISO 7840:2013 - A1 et LLOYD’S.
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